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12万如何抉择?丰田卡罗拉还是现代领动?车主说了心里话

12万如何抉择?丰田卡罗拉还是现代领动?车主说了心里话 今日试车 发布时间:2021-01-17 13:32 随着科学技术的发展,人们生活水平逐步提高,汽车制造工业一样在迅猛发展,千万好车眼花缭乱。“移动沙发”日产天籁,多年来一直深受用户喜爱。“越野王”吉普牧马人,在同等竞品中鹤立鸡群。但是,随着驾车者的年轻化,用车需求日益增多,汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的战略定位。正如卡罗拉和领动。小李是我的知心朋友,也是一名用车者,他有一辆丰田卡罗拉,用了不到半年,几个月前刚换了一台现代领动,他用车已有4个月,表显里程8400公里,现代领动凭什么可以得到他的喜欢?和丰田卡罗拉比起来有竞争力吗?下面就听他详细分析。 先开卡罗拉外表时尚现代,比较满意。前保险杠很宽大,前大灯棱角分明,寻常的外观造型,没什么特征,设计的很中庸,就是车漆有点簿,不经擦。内饰就比较简单大方,没有多余的东西,很舒服。内饰细节处理还可以,没有很强的塑料感,内饰一般,多媒体屏幕作用不大,就是杂音,风噪太大了,开在上路在车内很吵。 所以自己人最了解自己人,在空间上我真的还是十分的满意。第一排的门板可以放下两瓶水,然后中央控制台那也有两个杯托,储物空间还是可以的,我身高183cm,体重90公斤,做前排毫无压力,空间还不错,最后排的空间感觉腿部空间挺大的,然后尾箱也比上一款大多了。舒适性的话,我开车坐着时哪怕开久点也不会累。车内的隔音还行,但开到60以上,胎噪有点大,过减速带的感觉也不会太过的明显,很好的走了过去,丰田卡罗拉的舒适度很好,座位的特别的软,长时间地开车不会累。 驾驶起来丝毫不会觉得动力弱,有时偶尔超车都没有问题。都舍不得给油,但是超车对动力需求真的很高,1.2T排量够用,116的马力虽然不大,但是它有185的扭矩,起步挺快,城市道路提速也顺畅,方便。丰车的车,好开是公认的。加上电子手刹和自动驻车制动,新手上路非常省事省心,开了五年的小SUV,轿车的变道、过弯稳定性相当舒适,在高速上如果自己的脚长时间保持一个姿势,肯定会麻木酸痛。 再开领动外表:仁者见仁智者见智,颜值可以。日间行车灯也很漂亮,还有转弯指向辅助灯也比较实用,越看越好看的类型,话说这车头进气格栅跟奥迪同款,就是油漆薄了点,觉得和日产差不多薄。内饰就没有颜值那么时尚了,也不难看。内饰用料和其他合资品牌差不多,和同价位国产品牌比就有差距了,朗动的中央控制台那里设计坐进去有种压抑的感觉,看起来很窄,里面的内饰一般,就只有主驾灯亮其他都没有灯扣啊。 空间表现还可算是不错的毕竟就这个价格的车子。储物设计的还算可以吧,满足日常使用了,对比昂克赛拉、福特福克斯的坐乘空间,后尾箱空间不是很大平常出去旅游什么的也基本上能应付过来了。舒适度就不说了,跟BBA这些肯定没法比,家用代步能凑合就行。最好的是在冷却,制热得时候速度比较快,悬架有点硬,反馈还算强,第二排没有中央扶手,中部没有头枕挺不好的。 动力整体够用,告诉超车没啥问题,动力输出还是没啥问题的,挺满意的。一档换二档有轻微顿挫,速度起来就好了,1.4的动力肯定没得说,上40迈以上随叫随到,很好,动力就没得说了,轻轻一踩就80了,跑高速特爽。这个价位的家用买菜车,何谈操控性。底盘就不说了,一般般吧,毕竟价位在这放着也不能需求太高,低速方向盘比较轻,指向性比较好,感觉刹车好软,经过几天一开,对制动还是有自信的。结语:丰田卡罗拉:本身它的颜值就是不错,现在看着像是长大了,我这一批配的是韩泰的轮胎,所以没啥操控。现代领动:这个价位车子的舒适性也不能要求太高,对我来说动力够用了。我给丰田卡罗拉 85分,现代领动 95分,现代领动对我来说再适合不过了,突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。尽管它的落地价和丰田卡罗拉相差无几,但我更喜欢现代领动。现在马路上可以经常碰到现代领动,越来越多的人觉得现代领动是好车,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,关键是能满足自己的需求。开完之后,我想表达的是三个字:是好车!那么,12万如何抉择?丰田卡罗拉还是现代领动?车主说了心里话。大家都有什么观点呢?  0

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